理赔与事故
非过错方也要付垫底费?2026年新西兰车险规则大揭秘
引言
简短答案:在新西兰,即使事故并非您的过错,也不代表车险理赔一定无需支付垫底费(excess)。是否获豁免、需要先付后可能退还,或仍须支付,取决于您的保单措辞,以及保险公司可取得的证据。
垫底费是您在获接受的理赔中,同意自行承担的损失金额。在我们的编辑审核中,关键不只是您认为谁导致事故,而是保单中“非过错方垫底费”条件是否已满足。
本文提供一般资讯,不构成个人保险或法律建议。提出理赔或调整保障前,请查看您现行的保单明细及条款。您也可参考我们的新西兰汽车保险指南,从更全面的角度比较保障。
为什么非过错方仍可能要付垫底费
新西兰消费者保护机构指出:如果驾驶人能证明自己没有过错,并取得另一名驾驶人的姓名、地址和电话号码,则其垫底费可能获豁免或退还。这是一种可能性,并非适用于每项理赔或每家保险公司的自动规则。
各保单自行规定条件。保险公司可能需要足够资料来识别另一方,并按保单条款判断事故责任。若关键信息缺失、事故经过存在争议,或未满足相关保单条件,通常的垫底费仍可能适用。
不要只凭事故现场的一段对话就假定可以免付垫底费。应把您拥有的资料和证据交给保险公司,并询问其保单中的非过错方条款如何适用于本次理赔。
保单措辞为何重要:现行保险公司例子
在我们比较保单资料时,会重点查看具体条件,而不会把“非过错方”视为全行业统一的判断标准。以下例子说明了其中差异。
| 保单例子 | 已公布的非过错方免垫底费条件 | 您应在自己保单中核对的内容 |
|---|---|---|
| Tower 综合车险 | Tower 表示,如事故并非受保人过错,且能以姓名、电话号码和车牌号识别过错方,并且 Tower 认定该方负有超过 50% 的责任,则无需支付垫底费。 | 所需身份资料,以及保险公司对责任的判断。 |
| AMI 车险 | AMI 表示,即使客户并非过错方,仍可能需要支付垫底费。其列出的免垫底费条件包括:受保人完全没有责任、持有另一车辆车牌号及另一驾驶人的姓名和地址,以及该驾驶人向 AMI 确认自己涉及该事故。 | 另一驾驶人的确认及所有指定资料是否齐全。 |
| 您的保单 | 结果由适用的保单措辞和实际理赔事实决定。 | 是否可以豁免、退还或正常收取垫底费;何时须付款;以及保险公司需要哪些证据。 |
以上是保险公司目前公布的具体例子,并非保障建议或承保承诺。单凭车牌号并不一定足够;同样地,也不存在一套适用于所有保险公司的统一豁免条件。
垫底费是保单条款,而且可能不止一项
您同意支付的垫底费金额及其适用方式,应以保单文件为准。新西兰消费者保护机构提醒,视保单条款而定,可能需要支付不止一项垫底费,例如某一事件涉及两份保单时。
这不代表每宗理赔都会产生多项垫底费,也不代表所有保险公司采用相同类别。与其依赖一套笼统的分类,不如查看您自己的保单明细和条款,重点核对:
- 所选车辆及保障对应的基本垫底费;
- 任何额外垫底费及其适用情形;
- 挡风玻璃或车窗玻璃保障,因为其处理方式可能不同于一般垫底费;以及
- 非过错方垫底费条款,包括要求提供的第三方资料和证据。
提高垫底费:保费与理赔负担之间的取舍
选择较高的垫底费可能降低保费,因为您同意在理赔时承担较多金额。不过,实际可降低多少保费,取决于车辆、驾驶人、所在地、保险公司和所选保障,不能根据别人的报价推断。
我们的团队建议以理赔时的支付能力来作决定。即使您预期另一方应负责任,也应评估在保险公司决定是否豁免或退还前,自己能否支付所选的垫底费。若考虑较高的一般垫底费,也要查看玻璃理赔如何处理,以及是否有独立的玻璃保障选项。
事故后如何保留理赔可能需要的资料
事故现场应先顾及安全。在适合交换资料时,记录另一车辆的车牌号和另一驾驶人的联系资料。新西兰消费者保护机构特别指出,另一驾驶人的姓名、地址和电话号码,对争取可能的非过错方豁免或退款很重要。
同时保留可取得的证据,例如现场照片、行车记录仪影像、清晰的事故经过记录和目击者联系资料。现场陈述可作为背景资料,但本身并不保证获豁免垫底费。应尽快提交资料,并要求保险公司按现行保单措辞评估理赔。
如何对垫底费决定提出异议
如果您认为垫底费决定与保单不符,先要求保险公司指出所依据的条款,并说明它认为还欠缺哪些资料或条件。保留理赔往来记录和已提交证据的副本。
- 先向保险公司提出正式投诉。 说明您希望得到的处理结果,并附上有关保单条款、理赔编号和证据。
- 使用保险公司的投诉程序。 根据新西兰保险协会(ICNZ)公布的《公平保险守则》资料,守则成员保险公司应在五个工作日内确认收到正式投诉,并在十个工作日内回应;若两个月内仍未解决,必须告知客户有权使用外部争议解决服务。
- 必要时联系保险公司指定的争议解决机构。 新西兰消费者保护机构表示,零售金融服务提供者必须加入免费的独立争议解决计划。在您先向服务提供者提出问题后,保险保单和理赔决定争议可提交至该计划。
不要假设相关机构一定是 IFSO。应使用您的保险公司所指定的独立争议解决计划。
2026 年法律状态说明
截至 2026 年 8 月 17 日,《2024 年保险合同法》(Contracts of Insurance Act 2024)并未赋予消费者一项普遍适用的“非过错方自动免垫底费”权利。该法将在通过枢密令(Order in Council)指定的日期生效;任何届时仍未生效的部分,最迟将于 2027 年 11 月 15 日生效。官方立法页面目前未列出该法本身的生效命令。对于现时的车险理赔,首要依据仍是您现行的保单措辞和具体理赔事实。
实用建议
- 不要把“非过错方”视为自动免付垫底费。
- 在需要理赔前先阅读非过错方垫底费条款,了解保险公司要求的第三方资料和证明。
- 即使认为另一驾驶人应负责,也应选择自己在理赔时能够承担的垫底费。
- 核对保单中的独立玻璃条款及任何额外垫底费规定。
- 若不同意决定,先向保险公司投诉;问题未解决时,再使用其指定的独立争议解决计划。
参考资料
- 新西兰消费者保护机构(MBIE):Car insurance
- 新西兰消费者保护机构(MBIE):Insurance
- 新西兰消费者保护机构(MBIE):Making a complaint about your financial service provider
- 新西兰立法网站:Contracts of Insurance Act 2024
- 新西兰保险协会:About the Fair Insurance Code
- 新西兰保险协会:How to Make an Insurance Complaint
- Tower:Comprehensive Car Insurance
- AMI:Will I have to pay the excess if a motor accident isn't my fault?
编辑团队
本文由 Insurspy 内部编辑与研究团队制作。在我们的编辑审核中,我们比较公开的保险资料,优先采用新西兰政府、立法、行业机构及保险公司的权威来源,并为准确性和实用性更新内容。保险条款、资格条件及理赔决定会因保单和实际情况而异,读者应向自己的保险公司确认现行条款。

